鋰離子電池由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、電解質(zhì)鹽、膠粘劑、隔膜、正極引線、負(fù)極引線、中心端子、絕緣材料、安全閥、正溫度系數(shù)端子(PTC端子)、負(fù)極集流體、正極集流體、導(dǎo)電劑、電池殼等部件組成。鋰離子電池的正極材料是含鋰的過渡金屬氧化物、磷化物如Li..

當(dāng)溫度降至零度以下時(shí)，手機(jī)需要頻繁充電，電動(dòng)汽車的行駛里程也會(huì)縮短。這是因?yàn)樗麄兊匿囯x子電池的陽極變得遲鈍，保持較少的電量并迅速耗盡能量。為了改善極端寒冷條件下的電氣性能，研究人員在ACS中央科學(xué)雜志上報(bào)告，用一種凹凸不平的碳基材料取代了鋰..

鋰電池的種類根據(jù)不同的材質(zhì)、用途、規(guī)格來看有很多種，按材料分類主要有鋰金屬電池和鋰離子電池兩種，如果按正負(fù)極材料分類就有三種，但是按外殼材料分類也是三種了。所以，鋰電池的種類有很多種，主要是看根據(jù)什么類別來進(jìn)行劃分。鋰電池三種分類：1、鋰錳..

面對手機(jī)廠商不斷提升充電時(shí)效，不少消費(fèi)者仍對快充持懷疑態(tài)度，因?yàn)榭斐洳]有帶來更長久的續(xù)航，這讓不少人認(rèn)為是快充傷害了電池，導(dǎo)致電池壽命縮短，續(xù)航降低。那么，快充真的會(huì)傷電池嗎？漲知識(shí)快充原理揭秘我們先來看看手機(jī)充電的一些小常識(shí)。手機(jī)電池容..

01 鋰電池的分類目前，大多數(shù)電動(dòng)車使用的鋰電池主要為三元鋰電池、錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池，由于不同類型的電池采用的正極材料不同，從而產(chǎn)生了差異化的存在。在應(yīng)用場景上，三元鋰電和錳酸鋰電在兩輪（三輪）電動(dòng)車上應(yīng)用比較廣泛。而磷酸鐵..

鋰離子電池充放電次數(shù)是多少？行業(yè)內(nèi)一般以鋰離子電池滿充滿放的循環(huán)次數(shù)來計(jì)算循環(huán)壽命。在使用的過程中，鋰電池內(nèi)部會(huì)發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致容量下降，比如電解液的分解，活性材料的失活，正負(fù)極結(jié)構(gòu)的坍塌導(dǎo)致鋰離子嵌入和脫嵌的數(shù)量減少等等。按不同..